Proč létat ultralehce, když vás do vzduchu může vynést těžší tzv. "dospělý" stroj? Jako každá záliba i ultralehké létání něco stojí a stojí hodně. Ještě více ovšem stojí létání na letounech vyšší kategorie tzv. obecného letectví. Takže důvod první - cena.
Abych nemluvil jen tak obecně, cena výcvikové hodiny na ultralight se ve většině leteckých škol pohybuje v rozmezí 1800-2500 Kč. Ceny za výcvik na vyšší kategorii letadel začínají někde kolem 3000,-/hod a to nepočítám další vyšší náklady, nutné vynaložit dříve než usednete do kokpitu.
Můj osobní názor je, že pro toho, kdo chce létat "JEN" pro radost, je ultralight ideální partner. Je to letoun jako každý jiný, řídí se stejnými ovládacími prvky jako "dospělá letadla" a vzhledem k vyšší citlivosti na vítr vás také hodně naučí ;).
Pravda, hrozí tady riziko, že vás létání chytne natolik, že budete chtít létat i s těžšími stroji, takže by se mohlo zdát, že ultralight je nelogický krok, ale domnívám se, že každá minuta strávená řízením letadla je přínosem a nejsou to vyhozené peníze. Určitě Vám půjde výcvik na těžší éra rychleji...;)
Takže, nemáte-li ambice stát se dopravním pilotem, chcete-li létat pro radost či máte v úmyslu využívat letoun k osobní dopravě za obchodními cíli, neváhejte a zvolte Ulla. Nebudete litovat.
